本文作者:kanqiu

汽车发动机工作原理及整体结构解析分析.pptx

kanqiu 2023-10-30 183
汽车发动机工作原理及整体结构解析分析.pptx摘要: 第一篇第一篇汽车发动机汽车发动机发动机的定义:将某一种形式的能量转变为机械发动机的定义:将某一种形式的能量转变为机械能的机器。能的机器。内燃机:混合气在机器内.....

第一条 汽车发动机 第一条 汽车发动机 发动机的定义:将一定形式的能量转换成机械能。 发动机的定义:将一定形式的能量转化为机械能的机器。 有能力的机器。 内燃机:混合气在机器内部燃烧产生热能,内燃机:混合气在机器内部燃烧产生热能,然后转化为机械能。 然后转化为机械能。 外燃机:混合气体在机外燃烧产生热能。 外燃机:混合气体在机外燃烧产生热能,然后转化为机械能。 然后转化为机械能。 车用内燃机:活塞式 车用内燃机:活塞式-往复活塞式和旋转活塞式 往复活塞式和旋转活塞式 燃气轮机 燃气轮机 内燃机分类: 11) 燃料:)燃料:柴油机、汽油机、燃气机柴油机、汽油机、燃气机22)冲程数:)冲程数:二冲程、四冲程二冲程、四冲程33)气缸数:)气缸数: 单缸发动机、多缸发动机 单缸发动机、多缸发动机 机 44) 气缸排列方式:) 气缸排列方式: 直列立式、直列卧式、直列立式、直列式55)冷却方式:)冷却方式:水冷、风冷 水冷、风冷 66)进气方式:)进气方式:增压、非增压(自然吸气)增压、非增压(自然吸气) 77) 点火方式:) 点火方式:压缩点火式、点火压缩点火式、点火式 88) 用途:) 用途:固定式、移动式 固定式、移动式 11--22 往复式活塞内部的基本结构和基本术语内燃机 往复活塞式内燃机的基本结构和基本术语 一、基本结构 1.基本结构 发动机由“两大机构、五个二大机构、五个大系统和一个大系统”组成。 两大机构:曲柄连杆机构:曲柄连杆机构、配气机构、配气机构。

。 五个主要系统:冷却系统、润滑系统:冷却系统、润滑系统、供油系统、点火系统、供油系统、点火系统、起动系统、火力系统、起动系统 11.曲柄机构。 曲柄连杆机构的作用是:它是往复活塞:是往复活塞发动机实现发动机热能转换的主要装置。 转换的主要装置。 组成:机身组、运动部件:机身组、活塞连杆组、曲轴飞塞连杆组、曲轴飞杆2、配气机构配气机构功能: 功能:使可燃混合气充入及时给钢瓶充气,并及时排出钢瓶内的废气。 组成:由进气门、排气门、推杆、推杆、推杆、摇臂、凸轮轴、连杆、摇臂、凸轮轴、正时齿轮等组成。 3、冷却系统。 冷却系统的作用:将受热部件的热量散发到大气中,保证发动机的正常工作。 。 。 组成:由水泵、散热器组成:由水泵、散热器、风机、配水加热器、风机、配水管、水套等组成。由管道、水套等组成。 4、润滑系统的功能润滑系统: 润滑:润滑、冷却、清洁、密封、防腐等。 组成:由油泵、滤清器组成:由油泵、滤清器、限压阀、油路净化器、限压阀、油路等组成。 5、燃油供给系统 燃油供给系统的作用: 作用:向发动机提供燃油和空气,排除燃油和空气,排除气缸内的废气。

气缸内的废气。 组成:燃油供给装置:燃油供给装置和进排气装置。 以及进气和排气装置。 2. 内燃机基本术语定义 2. 内燃机基本术语定义 11) 上止点 () 上止点 (TDC,,)) 22) 下止点 () 下止点 (BDC,,) er)) 33) 曲柄半径 () 曲柄半径 (mm) mm):: RR44) 活塞行程 () 活塞行程 (mm) mm):: S=2RS=2R55) 气缸工作容积) 气缸工作容积 (L)— —气缸直径) 气缸直径 ) 66) 燃烧室容积(余隙容积)) 燃烧室容积(余隙容积) (L) (L)::) 最大气缸容积 () 最大气缸容积 (LL):): VV88) 内部内燃机排量) 内燃机排量(L) (L):: VVLL=VVhh••ii99) 压缩比:) 压缩比: =VVcc 动画 四冲程内燃机工作原理 四冲程内燃机工作原理发动机 1.四冲程内燃机的工作循环 1.四冲程内燃机的工作 循环四冲程内燃机 四冲程内燃机——活塞上下共四个冲程,共曲柄活塞上下四个冲程中,曲轴旋转两次(轴旋转两次()完成一个工作循环。),完成一个工作循环的内燃机。

四冲程内燃机由以下四个冲程组成一个工作循环。 四冲程内燃机由以下四个冲程组成一个工作循环: 1.进气冲程。 进气冲程 2. 压缩冲程。 压缩冲程 3. 动力冲程。 做功冲程4.排气冲程排气冲程((动画:动画:四冲程内燃机工作原理四冲程内燃机工作原理))四冲程内燃机工作循环示意图四冲程内燃机工作循环图 1)使用的燃料不同 2)混合气形成过程不同 柴油机进气冲程时,纯净空气被吸入气缸。 柴油以雾状形式直接喷入燃烧室,燃烧时与空气混合。 汽油机的混合气是在汽缸外的化油器和进气管中形成的。 3)压缩比不同。 柴油机的压缩比一般为15~22,汽油机的压缩比为7~10。 4)点火方式不同。 柴油发动机具有更高的压缩比。 压缩结束时,混合气的温度超过柴油的自燃温度,混合气自行点燃,称为压燃式发动机; 汽油发动机必须依靠火花塞强制点火,又称点火发动机。 柴油机与汽油机性能对比 柴油机与汽油机性能对比 1.动力:转速,汽油机,5000~6000r/min,柴油机2500~3000r/min 2.经济性:柴油机好,燃油消耗率降低30% 汽油机:质量小、噪音低、易启动等,适用于轿车、微型卡车等。 柴油机:质量大,用于卡车。 但目前欧洲汽车中柴油发动机约占30%

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作者:kanqiu本文地址:https://www.henqushuyuan.com/b/43636.html发布于 2023-10-30
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